制冷系統進空氣的危害與排除方法~~

制冷系統進空氣的危害與排除方法~~在制冷系統中，所謂的不凝性氣體是指在制冷系統工作時，在冷凝器中特定的溫度、壓力下，氣體不能冷凝成液體，而總是成氣體狀態，這些氣體主要包括氮氣、氧氣、氫氣、二氧化碳、碳氫氣體、惰性氣體以及這些氣體的混合氣體等。由于不凝性氣體的存在，使得壓縮機的能耗增大，而制冷系統的制冷量降低。在制冷系統中，當低壓側有不凝性氣體時，這些氣體很快被壓縮機抽吸而進入高壓側。所以， 通常不凝性氣體主要聚集在系統高壓側的冷凝器和高壓儲液器中。無論是蒸發式冷凝器還是管殼式冷凝器，不凝性氣體都會盡可能地附著在換熱表面上，如下圖所示。而儲液器中的不凝性氣體又往往集中在遠離進氣口的氣流速度很低的空間內。

不凝性氣體的危害

1、降低系統制冷量不凝性氣體聚集在冷凝器中時，不凝性氣體附著在冷凝器的內壁，占據一些空間，使得冷凝面積減小，同時不凝性氣體在制冷劑和冷凝器內壁之間形成熱阻，使得傳熱效率降低，熱量不能及時排出系統之外，從而降低了制冷系統的制冷量。

2、系統能耗增大由于傳熱效率的降低，冷凝器內的冷凝溫度和冷凝壓力都升高，那么，在自動控制的制冷系統中，為了維持冷凝程度不變，須增大冷凝水的流量，以降低冷凝器內制冷劑和不凝性空氣的溫度。這樣就增大了冷凝水泵的能耗。同時冷凝壓力的增大，使得壓縮機排出口的壓力較之正常工況下也變大，壓縮機在排氣過程中需要克服較大壓力，從而壓縮的能耗也變大。

3、造成機械設備的損壞壓縮機排出壓力的增大，使得反作用在軸承、傳動裝置和滑動表面的力也都變大， 長期以往，加速了設備磨損老化和潤滑油的變質，造成機械設備的損壞。同時，由于滑動面的磨損劇烈，也會使制冷劑的泄露增大。總結：不凝性氣體的存會使制冷系統冷凝壓力升高，冷凝溫度升高，壓縮機排氣溫度升高，耗電量增加，制冷效率降低；同時由于排氣溫度過高可能導致潤滑油碳化，影響潤滑效果，嚴重時燒毀制冷壓縮機電機。

不凝性氣體的排出

還是采用手動排出不凝性氣體方法。這種方法由操作人員根據冷凝壓力的高低來判斷制冷系統內部是否含有較多不凝性氣體，并決定是否排放。這種方法很大程度上取決于操作人員的經驗，操作靈活，不凝性氣體排放的比較干凈。

氨制冷劑冷凝器放氣閥放氣

自動排出不凝性氣體的方法是根據溫度等參數來控制不凝性氣體的排放， 同時由制冷劑回收裝置盡可能地回收混合氣體中的制冷劑，而留下不凝性氣體，排出系統。

自動排出方式適用于氨制冷劑系統中

下圖為用于氨制冷系統的自動空氣分離器的結構示意圖：

其工作原理與手動式分離器相似，只是在其中裝有壓力開關、溫度控制器，用電磁閥代替節流閥，高壓液氨和和回液氨在蒸發管內蒸發為氣態氨，而含有不凝性氣體的混合氣體進入分離器后，大多數氨氣被冷凝為液態氨聚集在底部，而少量氨氣和不凝性氣體聚集在分離器內， 同時溫度也不斷下降。當溫度達到設定值時，電磁閥打開，混合氣體進入氨水混合器內，經處理后只剩下不凝性氣體排出。這種空氣分離器操作簡單，自動化程度高。但是在工作過程中，缺乏靈活性，動作較機械。